“一帶一路”戰(zhàn)略拉動(dòng)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通?！耙粠б宦贰毖鼐€有44億人口、26個(gè)國(guó)家地區(qū)、21萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)，必將需要大量的專用汽車輛用于道路、港口、機(jī)場(chǎng)、建筑、能源開(kāi)采等各種工程之中，主要包括：工程機(jī)械類車輛、工程專用改裝車輛、特種裝載車輛、高空作業(yè)車、電力工程車、移動(dòng)電源車、移動(dòng)通信車、爆破器材運(yùn)輸車等。
“一帶一路”改變過(guò)去點(diǎn)狀、塊狀的發(fā)展格局。橫向看，貫穿中國(guó)東部、中部和西部，縱向看，連接主要沿海港口城市，并且不斷向中亞、東盟延伸。這將改變中國(guó)區(qū)域發(fā)展版圖，更多強(qiáng)調(diào)省區(qū)之間的互聯(lián)互通，產(chǎn)業(yè)承接與轉(zhuǎn)移，最終聯(lián)通國(guó)際物流運(yùn)輸，塑造一張國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)拇缶W(wǎng)絡(luò)。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)實(shí)施，互聯(lián)互通、四通八達(dá)的交通，將在大空間內(nèi)打破區(qū)域的限制，對(duì)我國(guó)卡車、物流兩大行業(yè)具有長(zhǎng)期拉動(dòng)作用，用于長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹匦蛯Ｓ密嚭陀糜诙掏九渌偷妮p型廂式貨車或?qū)⒂瓉?lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。
“一帶一路”助推同俄羅斯、中東、東歐等國(guó)家未來(lái)在油氣領(lǐng)域廣泛深入的合作。中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司和俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司達(dá)成的協(xié)議中，俄方將從西伯利亞西部通過(guò)阿爾泰管道向中國(guó)每年供應(yīng)額外300億立方米天然氣，為期30年。預(yù)計(jì)到2016年，我國(guó)國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)能將增長(zhǎng)約七成，進(jìn)口天然氣亦將翻番，帶動(dòng)輸送及終端應(yīng)用市場(chǎng)需求的擴(kuò)大，級(jí)別將在千億以上?！耙粠б宦贰毙略隽舜罅坑行У年懧焚Y源進(jìn)入通道，用于長(zhǎng)短途運(yùn)輸油氣運(yùn)輸?shù)挠凸捃?、化工液體運(yùn)輸車、液化氣運(yùn)輸車有著廣闊的發(fā)展前景。
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